图片@集团通讯员拍摄
航展今天启幕
今天的上街，阳光明媚，碧空万里；今天的上街，喜迎盛事，万众瞩目；今天的上街，转型升级，崛起通航。伴随着特技飞行表演天团的炫酷表演，今天（4月27日）上午，期盼已久的2018郑州航展暨世界编队特技飞行年度颁奖盛典在郑州上街机场正式拉开了帷幕，展期从4月27日——5月1日，持续5天。
4月27日—5月1日飞行表演日程如下：
亚太通航展日程（4月27日—5月1日）
注：以上资讯来源于郑州航展官方发布
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今年航展胜往年
今年航展规模，规格，亮点，看点都胜于往年。世界编队特技飞行年度颁奖盛典仍是今年航展最大亮点，亚洲首场晚霞飞行音乐秀是今年新增的最大亮点，中原飞行者大会还承办2018环球飞行员年会，另外还有航展全球美食节、音乐节，房展、车展等同期举行。今年航展和去年类似，也是适逢五一小长假，是郑州乃至河南人民观展的好机会。
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郑州正式迈入双机场时代
据有关媒体相继报道，4月26日上午10:30分，"明星公务机"波音737BBJ由北京首都机场飞抵郑州上街机场，标志着国家中心城市郑州从今天起正式迈入双机场时代。
上街机场改造一期工程全部完工，初步达到4C等级，成为全国规模最大、设施最好的通航机场，跑道长2000米、宽45米，机场跑道等级为4C，基础设施可满足波音737-800、空客A320等飞机的飞行要求。
上街继续全力推进机场二期改造，不断提升机场功能，建成标准化机库，完成机场助飞工程，为河南省形成“1+1+N”（国际机场+通航核心机场+其它通航机场）航空运输体系提供支撑。
▲图片@郑州市政务服务网
郑州上街机场发展史
郑州上街机场，位于郑州市西侧，上街区境内。1958年建成通航，是郑州第二机场，4C级机场。可通航波音737-700系列、空客A320系列飞机，主要定位为通用航空机场。
上街机场建于1958年，当时只是一个草坪机场，后来铺上一条长2000米、宽40米的水泥混凝土跑道，起降一些小型通航飞， 是二级永备机场。后为河南省航空运动学校所用，平时主要供航校的师生训练之用。
2014年8月14日，郑州航空港经济综合实验区的配套工程——上街机场改造工程竣工，可承担起整机制造试飞、景点旅游观光、空中表演、空中航拍、空中测绘等特殊飞行任务。
2014年9月9日，上街机场通过民航中南管理局验收认证，上街机场代码"HSJ"正式启用，有了这个代码，全世界都能在飞行版图上找到上街机场。
图片@郑州市城乡规划局
一座机场一座城
国家级郑州航空港以新郑国际机场应运而生，国家级郑州通航综试区以上街机场应势而起。郑州航空港发展，有目共睹，郑州通航试验区未来，大有可为。
上街着力发挥上街通航机场基础优势，打好郑州通航特色品牌这张王牌，建设通用航空之都，深入贯彻新发展理念，努力推动经济高质量发展，为郑州建设国家中心城市、中原更加出彩贡献更多力量。
▲图片@郑州市城乡规划局
《郑州国家通用航空产业综合示范区实施方案(2017—2020)》明确：初期将依托周边嵩山少林寺、龙门石窟、云台山、黄河等旅游资源，以上街机场为核心，开设与上街机场相连的低空旅游航线,满足旅客个性化和多样化的需求。远期开通郑州至周边洛阳、开封、焦作、许昌、新乡等城市的低空游览专线，完善旅游功能。根据计划，郑州还将依托示范区丰富的通航基础设施资源，建设集航空博物展览、航空科技文化体验、主题酒店、主题商业、国防和科普教育、观光体验为一体的航空主题公园，实现通航文化传播与休闲娱乐互动融合。
图片@集团通讯员拍摄
远见者，方能把握时代脉搏
富者，引领生活风尚；强者，引领时代风潮。一个上街的世纪雄心，一个时代的通航图腾，一幅远见的王者域疆。郑州国家通用航空产业综合示范区，就像一本打开的书，从中能够看到郑州和上街的远大理想抱负。
栽好梧桐树，引得凤凰栖，今有凤栖梧，日后必有百鸟朝凤的大效应。经过近五年的建设与发展，通航试验区全产业链初成，产业集聚效应初显，发展质效全面提升，人流、物流、资金流、信息流逐步汇聚，随着后续低空旅游航线开通，私人飞机普及，未来定是富人汇聚！
瞩望一个时代的崛起
盈盛·龙栖湾，作为通航试验区地产原始股，傲居通用航空试验区核心，占据天时和地利，依托未来郑州通航试验区的发展，优享政策红利，升值不言而喻。一个新区的崛起，最大收益者往往就是抢先入驻完善生活居住配套的房地产开发商和先见之明且抢先入手的购房者。盈盛·龙栖湾，致敬有远见的您！
▲实境
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