视频来源：新浪微博@sensei喵
“远程sensei喵，什么都知道。”
今天我就讲讲古代的那些老司机吧！
在古代，帝王、诸侯的司机”职称为“御戎”，简称“御”。拿到现在来说，就是给开车的职位。那时候，对“御戎”的要求都很严苛，不仅要求一专多能，还必须高度忠诚。
第一是要专，当然是驾驭马车的专长。那时候的马匹刚经过驯化，野性十足，不是驯马高手可是根本无法驾驭的。此外，想要做御戎还要会拆卸马车，成为合格的修车工。
二是要兼备保镖的才能。其实一般来说，一辆车只能搭乘一个副司机兼保镖“车右”，就是陪同驾驶的人。车右虽说都武艺高强，但也有好汉难敌四手的时候，所以，车夫还必须兼任第二保镖的角色。
三是要兼备助理的才能。除了照顾主人的吃喝拉撒，主人有什么指令，御戎都要随时传达；外面有任何情况，也要随时通报。
四是要兼备参谋的才能。这车子一动，主人的性命差不多就等于掌握在车夫手里，所以，很多御戎后来都当上了卿士，也就是执政大臣。。
汉代的夏侯婴可以说是中国第一车夫了，夏侯婴你可能不一定认识，但是如果说起夏侯惇你应该就能想到王者荣耀里的那个战士。而这个夏侯惇呢，就是夏侯婴的后代，夏侯婴给刘邦赶车并任太仆，。
后来“司机”一词慢慢演变，现在主要是指掌握"机"的人（“机”重音）。机器出现在人类社会上，是瓦特发明蒸汽机之后。从那时候开始，就出现了司机一词。
再后来，火车，汽车的出现，使"司机"更多的出现在这些交通工具上。后来之所以"驾驶员"全面继承了"司机"一词，大概是由于"驾驶员"这个职业更频繁的被人们称呼为"司机"的原因。话说，喝车不开酒，开酒不喝车，遵守交通规则，是我们每个人的责任！
而现在，你们认为的“老司机”是指对行业规则"轻车熟路",拥有丰富资源的人,它的根本来源是云南的一首民歌《老司机带带我》，这首歌我就不给大家播了啊。
话说，你是老司机吗？
是的话，那就评论区里用一句话来证明吧！
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