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最近有很多人唱衰太原，小编很不服气，
下面就来梳理一下太原近年要发展的大工程
让唱衰的人看看！
2017年，11月30日，太原市第十四届人大常委会召开第七次会议，会议听取了《太原市轨道交通建设进展情况的报告》。
报告中分别提出：太原地铁1、2、3号线（以下简称三条地铁）将于2023年底前陆续建成通车；太原规划4条城际铁路，总规模835公里；以及太原地铁建成后将采用最新科技，实现自动驾驶、刷脸进站、地铁WI-FI全覆盖等。
太原2号线一期工程2018年计划完成11座车站的主体结构和18个盾构区间贯通，力争2020年10月试运营。
为适应城市总体规划调整，提升轨道交通网络服务功能，2015年太原市对轨道交通建设规划进行了调整，在原规划1号线一期工程、2号线一期工程的基础上，增加轨道交通3号线、2号线二期工程，同时将1号线一期工程终点由龙城大街南延至武宿机场。
建设规模也由49.2公里增加至93.35公里，呈“组合环”向四面辐射的轨道交通骨架。建设时限由“2012年—2018年”调整为“2015年—2023年”。
太原地铁1、2、3号线走向线路图
2号线一期工程：2018年计划完成11座车站主体结构，18个盾构区间贯通，化章街站、通达街站、嘉节站、南中环街站、学府街站、西涧河站等6座车站附属结构完成，计划完成产值294956万元；征地拆迁完成16.3万平方米。
2号线二期工程：2018年计划7座车站管线迁改完成60%，交通疏解完成40%，土建完成60%，计划完成产值97727万元；完成80%的征地和50%的拆迁任务。
1号线一期工程：2018年计划完成车站勘察设计工作，管线迁改完成60%，交通疏解完成40%，土建完成60%，计划完成产值246700万元；完成50%的征地和30%的拆迁任务。
3号线工程：2018年计划完成车站勘察设计工作，管线迁改完成60%，交通疏解完成40%，土建完成60%，计划完成产值257830万元；完成50%的征地和30%的拆迁任务。
报告中提到，太原轨道交通近期建设的1、2、3号线在全国是第338条线路，将打造“中国338”，建设绿色地铁、人文地铁、智慧地铁。
智慧地铁，逐步实现自动驾驶，二维码扫码进站，刷脸进站，地铁WI-FI全覆盖。创建太原地铁APP，实现手机购票过闸、手机购物。通过高效快捷的“智慧交通”，最终构建生态宜居的“智慧城市”。
1号线一期工程：西起西山矿务局，终至武宿机场，沿西矿街、迎泽大街、东中环、马练营路布设，全长28.6公里，设站25座，2017年已开工大南门站、火车站东广场站、南站东广场站三座车站，其他站点正在进行方案优化，计划2023年通车运营。
地铁1号线走向
2号线二期工程：分为南北两段，南段为一期线路起点向南沿人民南路延伸，长1.94公里，设站2座；北段自西涧河站向北延伸至南寨，长7.09公里，设站5座，计划于2018年开工建设，2020年与2号线一期工程同期通车运营。
地铁2号线走向
3号线工程：北起柴村，终至东峰，沿和平路、南中环街、晋阳街、中心街布设，线路全长30.5公里，设站25座，计划2018年开工建设，2022年通车运营。
地铁3号线走向
目前，3条线的勘察设计招标、总体设计已基本完成，进入初步设计阶段。
另外！
还有个好消息！！
太原市结合山西省转型综改示范区规划、太原市城市总体规划、太原都市区规划、太原都市圈规划及综合交通规划，目前太原市已形成的初步方案为：太原都市圈城际铁路规划建设4条城际铁路，总规模835公里，强化以太原为中心城市，带动和引领都市圈城市群内区域统筹、协调发展。
其中，太原都市区内城市轨道交通网络分别由太原市轨道交通网、晋中市轨道交通网、潇河产业园区轨道交通网组成。
市区轨道交通：太原市轨道交通1—6、9号线，总规模249.1公里；市域轨道交通：太原市轨道交通7、8号线，晋中轨道交通L1—L3号线，潇河产业区轨道交通Z1—Z5号线，总规模279.9公里。合计总里程529公里。
据介绍，太原都市区轨道交通网络由三城三网融合统一而成，并与太原都市圈城际铁路网络在太原、晋中、潇河形成多次衔接、换乘，形成便捷联系。
2018年，
太原六城区有以下这些大动作！
1、今年，小店区将倾力服务龙城大街东延、学府街东延、东峰路南延、秋郭路等23条市政道路和太原轨道交通2号线，实施五中南侧20米规划路、南环北街、平阳西一路、平阳西二路、聚华路等道路建设；
2、新建易城、康宁、小马、南坪头、鸣骊等5个游园，在城市中心的体育北街、太航路、体育西路、真武路南段、龙城南街等打造5条林荫路；
3、提质亲贤街、长风街、体育南路、康宁街、太榆路、南内环街等六大特色商圈，打造一批特色鲜明、具有品牌影响力的特色街区。强化华宇百花谷、茂业二期、红星美凯龙、北美N1等商业综合体商圈集聚效应。
4、山大、财大新校区等一批省市重点工程将动工建设，亲贤村、狄村等一批城中村项目将进入实质建设阶段。
1、全力配合地铁建设，推动东环高速路南内环互通、迎泽大街东延等重点工程；
2、在东部地区和老城区交通拥堵区域，力争规划实施一批道路建设及街巷改造工程，进一步改善出行环境；
3、通过加快基础设施建设，实现东山道路成环成网；
4、通过主攻"一个方向"、提升"两个商圈"、统筹"三个板块"、打造"四个园区"、发展"五项产业"等途径，继续推动区域经济由"量"大向"质"优转变，加快经济发展质效提升。（"两个商圈"为柳巷商圈和朝阳商圈，"三个板块"即建成区、城乡接合部和东山地区三大板块，"四个园区"即电子商务、智慧物流、汽车服务和农业生态四个特色园区，"五项产业"即服装加工贸易、物流信息、文化创意、休闲旅游、汽车后市场服务产业）
1、推进宜家家居商场、红星美凯龙爱琴海购物中心、中车地铁矿机站 TOD、 望府广场四大现代服务业发展重点项目，；
2、推动山西春光铁路装备有限公司技改扩建项目，打造先进制造产业集群。启动晋泉白酒、古灯调味品等中华老字号整合搬迁。
3、充分发掘太原解放纪念馆、卧虎山革命战争遗迹、东山碉群等革命历史文化资源，推动杏花公园等项目建设，打响城市休闲、野营野餐、体育健身品牌；
4、将办学机制改革向中学、幼儿园延伸，努力再建成1至2个教育集团，带动6至7个大学区。充分利用中涧河、东涧河、柏杨树、南窊、谷旦5个城中村和涧河、长沟棚户区同步改造的契机，打造北部新城。做好新建路改造建设工作，完成动物园二期拆迁任务，继续做好东中环北延（丈子头连接线）、东峰路北延、长江南街、新店街等道路拆迁工作，继续开展街巷整治。
1、今年万柏林区要从提质升级工业项目、培育新兴产业项目、支持煤炭企业新旧动能转换、推进现代服务业项目、发展文化旅游业5个方面推动项目建设；
2、鼓励支持太重、中车、国控等企业提质增效，支持中车城轨车辆、晋西轨道交通、太重智能风电等项目建设；
3、积极实施品牌战略，大力培育区域品牌产品，重点扶持好船用直流组网电力推进系统、年产10亿粒不锈钢圆珠笔尖等军民融合项目等；
4、支持西山煤电建设煤炭行业信息化产业中心，打造全国煤炭企业新旧动能转换示范项目；
5、支持好、服务好信达国际金融中心、华润万象城、远大购物广场等一批经济总部和城市综合体项目，打造区域特色的“金融带”和“商业圈”；
6、全面加快城中村整村拆除后的建设改造；启动风声河等3个城边村的整村拆除；
7、在山上农村和城边村，高标准建设以东社、西铭、白家庄、神堂沟为龙头，环境美丽宜人、产业特色鲜明、机制富有活力的四个现代化特色片区。
1、2018，尖草坪区将全速推进汾河西线三给片区五村连片规划和起步建设，启动汾河东线下兰、新城、北固碾、南固碾、南寨、圪垛六村连片改造，创造条件谋划上兰、西村、土堂、大留、呼延集中连片改造；
2、汾河景区三期北延工程南起柴村桥500米处，北至中北大学下游窦大夫祠处；
3、工业新区赵庄片区新调整的规划范围是北起中社河，南至规划二十一路，西起108大道，东到经五路，用地面积10.91平方公里。按照公示的规划方案，今后，这里将形成“一心、两轴、三组团”的空间结构；
4、规划打造以汾河二库、窦大夫祠、土堂大佛、中华傅山园等为重点的“老龙头大景区”。
1、全力推进西中环南延、新晋祠路南延、天龙山路、古城北街、古城南街、古城大街西段、纬三路西段、纬四路等道路建设项目及新城片区和义井片区路网建设，最大限度提升区位优势；
2、改造整治20条背街小巷；
3、晋源计划依托自然资源优势，以“互联网+农业”推动转型升级，建设一批高标准的“米袋子”“菜篮子”“花架子”“奶瓶子”基地，提供更高质量的农产品供给；
4、晋源区将做好晋祠大景区建设、晋阳湖综合治理、太原古县城和晋阳古城遗址保护性开发、太山龙泉寺全面保护修复和太化工业遗址公园建设，新改扩建天龙山国家森林公园，推动华侨城大型文旅综合项目、晋农之窗二期开工建设，推出一批在全省全市乃至全国叫得响的文化旅游项目，计划把晋源建成太原市旅游集散中心；
5、启动罗城、北河下、鹅归店整村拆除；
6、今年，晋源区将以“旅游＋”为引领，引进大集团，狠抓大项目，建设大景区，全面打响“唐风晋韵·魅力晋源”文化旅游新品牌，全力创建国家级全域旅游示范区；
7、今年晋源区计划继续引进一批优质教育资源，启动青年路小学吴家堡校区建设，加快推进太师一附小南堰校区、太师四附小北堰校区等配建小学建设，确保区第五实验小学、成成中学、太原市二外新校区建成投用；
8、保障省儿童医院、太原市妇幼保健院建成投用，建立太原市人民医院(区人民医院)融合管理机制，建设区中医医院和4个基层健康体检中心。建设国家级和全区非遗传习中心，打造开放文化新高地。
未来太原将发生日新月异的巨变
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掌上太原综合整理
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