赛道与节假日更配
我住在江浙沪，喜欢京沪高速，也偶尔会去中环刷街。几年前天网系统不是那么先进，拍照这件事，以我的车速牌照是根本拍不清的。后来国家发展进步万事胜意，被交警抓过几次，罚过款扣过分，受过教育也接受了批评。可我就是喜欢那种风驰电掣，在车流中穿梭，在后视镜里倒退的感觉啊。如果这时候身边有一条赛道，可以让我合法的超速，科学的劈弯，没有人会吐槽我影响了社会安全，我…我…我TM也是很喜欢的啊。
作为浙江国际赛车场长期培育的赛事——“浙赛新速”俨然已成为了浙赛版图里的重要组成部分。主要风格是较真和极端，用冲动和理性不断的刷新3.2公里的速度。本组织也没啥远大理想，将世界顶尖赛道分享给各位热爱赛车喜欢赛道的狂热分子，，能够聚起来全靠缘分。
疾风知劲草，赛道见英雄！2月20-21日，浙赛新速第二期悄无声息的就来了，赛道与节假日更配，在这个前轮抓不住地的冬天，在这个喜气洋洋的假日里，全新的流程设计，给你最有趣的安排和最充足的赛道时间。无关背景，不论车型，全民竞速第一战。更有两大优享礼包，理想归来，你非干不可！
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- 浙江国际赛车场 -
超级圈速挑战赛
| 浙赛新速 |
车手招募开始
赛事信息
比赛时间
2018年2月20-21日
（共2天！全新优化的流程安排，充足的赛道时间，给您不一样沉浸式的赛车生活体验）
比赛地点
浙江国际赛车场（绍兴市柯桥区柯岩大道1188号）
人数/车辆限制
60人（车）
赛事内容
圈速赛: 以最快圈速计算成绩，圈速最快者胜 。
1 节自由练习(共2小时)
1 节分组不计时练习(共30分钟)
1 节分组计时练习(共30分钟)
1 节计时决赛(共40分钟)
比赛规则
自由练习
签到及车手会议结束后，全赛道将开放2小时的自由练习时间。车手可利用这段时间尽快熟悉赛道和找到车感，并可根据反馈随时调整自己的车辆和状态。
分组练习
每个组别各有一节30分钟的不计时练习和一节30分钟的计时练习。计时练习采取群发车方式进行，在车辆出维修区时将采取10秒间隔发车。练习期间车辆可以返回维修区进行调校和维修，并可重返赛道。练习结束时将在终点线出示方格旗，代表本节练习结束。
计时决赛
决赛采取单发车计圈速方式进行，每组决赛共40分钟。每台车从维修区出发，完成一个飞行圈(出场圈，1个飞行圈，回场圈)。车手只有一圈机会做出其最快圈速，并作为最终成绩。第一台车在做回场圈时，第二台车将开始其出场圈。车手在做出场和回场圈时须谨慎驾驶。回场圈车手须给出场圈车手让出赛车线和超车空间。回场圈车手不允许车速过慢以致于妨碍到其它车辆。
分组规则
本次赛事将按照排量分为以下组别
1）A组:1500cc-2000cc(不含)，包括1.0T、1.2T车型;
2）B组:2000cc-3000cc(不含)，包括1.4T、1.5T、1.6T、1.8T车型，及1500cc-2000cc(不含)的赛车;
3）C组:3000cc-3500cc(不含)，包括2.0T、2.3T车型，及2000cc-3000cc(不含)的赛车;
4）D组:3500cc-以上，包括2.4T-以上增压车型，及3000cc-以上的赛车。
注
**请参赛人员按照以上分组报名相应组别，赛事组委会不接受任何降组升组申请;
**以上特殊性能发动机未能尽录的请与赛事举办方提前咨询;
**赛事组委会最终有绝对权力对任何参赛车辆进行组别升级或降级的安排。
技术规则
车辆技术要求
1）必须具备“拖车钩”，及粘贴明显的箭头标识，没有拖车钩的禁止所有赛道活动;
2）必须保证左右大灯及左右尾灯照明正常使用;
3）建议车内配备灭火器，必须摆放在驾驶员便于取得的位置(可置于手套箱);
4）只能使用原装发动机，使用移植发动机则根据具体发动机性能往上升组
人员装备
必须佩带头盔，建议自备相关安全装备包括:面罩、手套、防火赛车服、赛车鞋等;
补充事项
1）因个人原因未能准时参赛者，组委会不予退回报名费;
2）参赛车手不得现场故意更换参赛车辆，如发现，一律取消比赛成绩;
3）参赛者必须以报名表上的姓名为准，如发现代驾行为将取消参赛资格，报名费不作退回;
4）比赛期间如特殊原因需要更换车辆的必须以书面形式向组委会申请，(更换的车辆必须符合原参 赛组别的要求，如未能符合原参赛组别要求，该车则不给予核算成绩);
5）参与者对车辆的分组(改装程度)不合理情况可以书面形式向赛事组委会提出申请重新审核。
报名信息
报名条件
1）必须持有合法驾照或者赛照;
2）无心脏病、严重高血压患者或顽疾；
3）须亲自签署免责声明协议。
报名费用
两大优享礼包如下
1）1888元任意组别2日参赛名额
2）2688元任意组别2日参赛名额+凯世精品酒店山景豪华房1晚
报名方式
联系人：鹏鹏 135-6471-3236
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