作者：婷小姐
乌镇饭局，中国互联网届最有权势的大佬们都来聚餐了。当大家还在兴奋的谈到丁磊带了"猪和鸡"，要承包乌镇食堂的时候，有人却发现自己挤不上这餐桌不单是钱不够，颜也没法凑，原来还少了一张名校毕业证书。
这几天大家看到的聚餐照是这样：
真相是，这是互联网创投圈“财富排行榜”大佬的聚餐。
还好还好，这一桌身价差不多也就5000多亿人民币吧... ...
如果你以为这仅仅是一群会赚钱的大佬，那就错了，这还是一群学霸... ....
大佬们肯定不讨论买不买房以及发多少年终奖，请问学霸们讨论“量子力学”吗？
为了让大家看的更清楚，今天我们的小编刻意花时间做了个表格。
不单如此，京东的刘强东是宿迁高考状元，美团的王兴是保送进的清华，小米的雷军2年修完4年本科学分。还有不在饭桌上的百度李彦宏（北大）、巨人史玉柱（浙大）也都是高考状元。
那么有钱还那么有才华，不是说“读书不是为了名利，而是为了成为一个有情趣的人”吗？
你以为上面的照片是个小概率事件？
在2016年度，《国际金融报》的记者对中国A股500名上市公司的高管的教育程度的做了个分析和调查，最后发现，84%拥有高学历本科，48%毕业于985学校。
A股上市公司年薪百万级董事长毕业高校分布
在476位已经披露学历的年薪超百万的董事长中，有379位第一学历为本科，占84%。
985大学的百科解释
目前全国985大学一共39所，反正是中国最好的大学就是了。
其次，分析数据后还发现，薪酬前10的董事长，8个第一学历是国内重点本科。
A股上市公司董事长薪酬排行榜Top10
A股上市公司董事长薪酬前10中，除了没有披露院校的闫奎兴和毕业普通院校的王石，其他8位第一学历都是国内重点本科院校！
而在已披露具体院校的高管中，48%毕业于985院校。
A股上市公司年薪百万级董事长毕业院校分布
在291个已披露具体毕业院校的百万年薪董事长中，985出身的高管占到48%。
另外，按院校分布来看，清华北大高管最多。
A股上市公司年薪百万董事长毕业院校前10位
其实这也是可以理解的。北京大学培养的百万年薪的A股高管共计18位，富豪数量为全国高校之首，清华大学和浙江大学则以12位的高管数量排紧随其后，而在平均薪酬来看，中南大学以305.9万元的黑马之势在众高校中遥遥领先。
最后，在有效数据中26个高管就读MBA商学院，长江商学院占23%。
上市公司董事长就读商学院分布
291个有效数据中，共有26位年薪百万以上的高管选择就读MBA商学院。其中，就有6位集中于长江商学院，占据全部比重的23%。
虽然名校也不是万金油，上了就能一定进财富排行版，但还是要承认：从概率的角度说，读好书、上个好学校还是能让你有更大的机会成为一个精英。至少在一个好的大学里，能够让你知道这世界上优秀的人到底有多优秀，让你有靠近的动力和目标。
BBC曾经拍过一个非常著名的纪录片《人生七年》，从1964年开始采访了英国不同阶层的十四个7岁孩子，并每隔7年会重新采访他们。
50多年后，精英家庭的孩子大多上了好学校，找了好工作。中产阶层的偶有一两个上升到精英阶层，其他也还在中产阶层呆着。普通家庭的孩子则很多都没有上大学，早早的结婚生子，人生基本固定下来。
唯一漏网之鱼Nick，出身贫寒，从牛津大学毕业后，成了名校教授，晋升精英阶层。
家境越好，父母越重视教育。
如果细心观察，你就会发现身边越是家境好的同学，父母越是看中教育，而他们也比一般的家庭能投入更多的资源在孩子身上。
像《人生七年》中的“高富帅”三人组的John和Andrew，从小就习惯每天看《金融时报》和《观察日报》，而普通家庭的孩子想的则是如何能不挨打挨饿。
我认识的一个做企业的朋友，除了送孩子去北京最好的国际学校就读，小朋友平时还要请钢琴老师、绘画老师、书法老师等上门授课，然后平日放完学还得参加芭蕾舞、游泳。每到寒暑假就送孩子到美国参加各种夏令营。关键不单单是学了，还参加各种比赛拿一堆奖状回来了。
还有个同学自己家里有家族公司，他本科先是考入了一个加拿大的知名院校，毕业后又去香港科技大学念研究生，最近看朋友圈貌似又开始要在职念博士。
另外一个上市公司的老板，则是要求他的两个孩子，最低是要考入国内的名牌大学。结果两个孩子先后考入北航和浙大，现在又在澳洲和加拿大念研究生。
而我自己以前念大学的时候，发现周围的同学基本也都是一二线城市里高知家庭的，同寝室的5个女生，父母不是医生，就是老师、公务员，还有国企高管的。她们的父母从她们小时候就特别重视孩子的教育，除了送孩子去当地最好的院校，平时还会请老师帮忙补课。
在这场家庭教育资源大比拼的背后，往往还是一场父母的眼界和视野的较量。
好的学校有助于提升个人的思维和视野。
好的学校不仅仅代表着圈子和人脉，更多的还是思维、视野的影响。
好的学校往往能够对接到更好的资源，学生们在大学阶段就能接触到这个世界上最优秀的人，可以到最好的企业实习，了解到这个世界的未来发展趋势是什么。
政界和行业的大佬们都会选择在清华、北大、武大等知名院校做分享
每年招聘季节，很多知名的企业主和HR们也都是选择跑到这些好的大学里和毕业生们做行业和职场规划的分享。
另外，刚入学的新生们可以通过学长学姐们目前从事的工作，以及他们的职场路径，就大体能够知道自己未来可以往那条路走能更容易走上精英阶层，以及人生可以到达的高度在哪里。
清华系互联网创业者名单（部分）
当然，好的学校也会鼓励学生承担更多的社会责任。
在耶鲁、哈佛、哥伦比亚大学等世界名校中，学校除了依然鼓励学生积极向上拥有一个健康的生活态度，同时还鼓励学生们能更多的发挥自己的力量，帮助世界上其他的人，成为一个真正的世界公民，而不仅仅是一个精致的利己主义者。
杜聪：哥伦比亚大学学士，哈佛大学硕士，29岁成投行副总，放弃千万年薪，成艾滋孤儿爸爸。
杜聪一共资助了2万个孩子，其中有2500多名考上了大学，还有不少是名牌大学，交通大学的，北京大学的，还有的去了美国念书。
同时，好的学校也是一种无形的压力。
对于个人而言，好的学校能够让你拥有更多的信心和勇气，去思考“我如何能够做到跟他一样”，而不是“我做不到”。同时，好的学校所带来的人脉和资源，也能够帮助你更好的成就自己。
在现实世界的人际交往中，好的学校同时还能给你带来光环，让你遇到的人能够更加的重视你。
但“名校毕业生”的光环也是一种压力，它能驱动你不断的往前走，让你更用心的做好一件事情，不然被别人甩一句“名校毕业也不过如此”，那就没法一起好好玩耍了，更不用说20年后的毕业聚会到底还要不要参加了。
人的眼界决定思维和格局，思维和格局决定了你人生中的各种选择，而这些选择最后就定义了你这一生。
不怕输在起点，就害怕别人不论是踩着三轮还是坐着飞机已经离你呼啸而去的时候，你还呆在自己的舒适区碌碌无为，却还自我安慰平凡可贵。
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延伸阅读：
作者：唐一 来源：创业智库（cyzk88）
说起推销员，大家只会想起街边拦着问要不要办信用卡、健身卡的小伙子，但这些充其量只是小打小闹，连推销员的边还没有沾到。
你知道，史上最牛的推销员，到底有多厉害吗？
东西卖得贵：
他推销的东西，是世界上最贵的商品之一——飞机，平均每一架售价8000万美元，约合人民币5.2亿元。
东西卖得多：
过去23年，他为公司卖出了1.6万架飞机，23年里平均每天卖出2架飞机。
同行害怕：
他的对手，是鼎鼎有名的波音飞机公司，前后换了8名销售总监和他竞争，但没一个能赢他。
客户尊敬：
当他快要退休的时候，阿联酋航空一口气向他订购了30架、每架2.4亿美元的飞机，只为“给他送一份退休礼物”！
东西卖得又贵又多，对手闻风丧胆，最难得的是连客户也对他十分尊敬，真不愧是“史上最牛推销员”！
这个人，就是空中客车集团的销售总监，被人称为“Mr.Airbus”（空客先生）的雷义（John Leahy）。
近日，65岁的雷义正式宣布，他将于明年1月正式退休，“史上最牛推销员”的传奇生涯终于要结束了，他的销售技巧，今天终于能说了！
4年把18%份额做到50%
对手换了8位销售总监都输了
这是开外挂作弊了吗？
1952年，雷义出生于纽约皇后区，附近就是纽约机场，他从小就看着飞机长大，所以梦想就是当一名飞行员。
然而，高中毕业后，雷义并没有进入飞行学校学习，，，希望儿子能够以后当神父。
当他向父亲表示不满，说自己希望以后当一名飞行员，父亲粗暴地打断了他：我的儿子就是要学神学，不学你就滚出去！
雷义只能忍了下来，但心中默默憋了一口气：我要自己赚钱，有了钱想干嘛就干嘛！
于是，他在大学就一直在兼职，毕业之后去开出租车，一分一毫攒钱学习飞行员驾照。
终于，经过两年多的努力，他在24岁时拿到了飞行教员执照，再也不用每天跑出租载客，而是成为夜间货运航班的副驾驶。
有了这份工作，他有钱在雪城大学再攻读一门金融与交通管理专业MBA教程，在这门课上，他见识到了商战的魅力，便萌生出一个念头：
不仅要开飞机，更要卖飞机！
于是，已经成为副机长的雷义放弃一切，进入美国飞机制造商派珀飞机公司担任销售员。
从飞行员到推销员，雷义没资源、没人脉，一切从零开始，谁知他只用了1年就卖出了38架飞机，是公司之前3年的业绩总和！
35岁时，雷义被空中客车公司看中，进入集团担任销售员，空客于1970年成立，结构非常复杂，是由德国、法国、英国和西班牙共同组建的飞机制造联合体，内部职位是按国籍分配的。
空中客车
所以，雷义在空客集团待了8年，业绩一直是部门前三，但销售主管一职一直是由英国人担任。
1994年，时任空客CEO皮尔森终于对这群英籍销售主管的业绩忍无可忍，让他们全部滚蛋，把业绩最好的雷义提拔成为销售主管。
即便雷义有能力，空客高层也没对他抱多大希望，毕竟当时空客最大的对手波音飞机公司，足足占了60%的市场份额，而空客只有可怜的18% 。
所以，空客高层的目标，只是希望雷义能把市场份额做到30%左右，谁知雷义一上任就立下军令状：
5年时间，把空客的市场份额做到50% ！
听了雷义的话，当时所有的董事会成员都苦劝雷义：醒醒吧，做人要现实一点！
波音公司的销售主管瑞恩·雷蒙德听说雷义的豪言壮语，更是哈哈大笑：空客能有50%市场，我家的狗都能当总统！
然而，接下来的日子，就是雷义给各位啪啪打脸的时候。
担任空客销售总监23年，雷义签下的大单有：
2007年，阿联酋航空订购70架A350和11架A380，价值235亿美元；
2011年，卡塔尔航空订购80架A350和3架A380，价值226亿美元；
2011年，亚洲航空订购200架A320neo，价值182亿美元。
最厉害的是今年11月中，空客和美国投资机构 IndigoPartners 签下初步协议，向其出售430架飞机，总价值超过420亿欧元，约合人民币3300亿元，是航空史上的最大订单！
仅仅2017年，雷义已经赢得了875架飞机订单，按照价格计算，金额超过了1000亿美元！
在雷义的带领下，空客在1999年就把市场份额拉到了50%，和波音平起平坐，前后仅用了4年！
到了21世纪，空客更夸张，16年里有11年飞机销量都高于波音。雷义在空客23年，波音前后换了8位销售总监，没有一位能挽回劣势。
被炒鱿鱼的波音销售总监中，就有那位瞧不起雷义的瑞恩·雷蒙德，据说他是在外地度假时突然收到通知，自己的职务已经被解除，真是什么脸都丢光了。
为了阻止雷义，不少空客的竞争对手会一直盯着雷义的动态，试图确定雷义当下所在的位置，分析他接下来会与哪家航空公司谈判，然后试图和他抢生意。
但即便如此，雷义该签的大单一个也没少，弄得波音前销售总监托比·布莱特也只能自嘲：
其实我们都很爱雷义，有他在，公司亏损都能赖他（抢走生意）了。
想要多卖货
这5条建议不能错过！
1、最好的推销员，一定是最有活力的人。
雷义有一句名言：“卖产品就是卖自己。”
他的意思是，最能签单的，一定是精力最饱满，最有感染力的人。没人愿意和一个看起来半死不活、还没睡醒觉的人做生意。
因为工作，雷义一年有200多天都是在全球各地出差的，为了保持精力充沛，他从不喝酒，吃饭也是以清淡为主，每天坚持健身一小时，每次下飞机后，不会直接去见客户，而是先做20分钟有氧运动。
由于够自律，雷义一直保持着非常好的精神状态，客户们都说，每次雷义出现在他们面前，都是神采奕奕，举手投足很有感染力，很容易就会被他的话所感染。
2、了解自己的产品，是永无止境的！
大家都知道推销员要了解自家产品，但为什么要了解？很多人就不知道了。
雷义的观点是：了解自己的产品，目的是为了找到自己的产品和用户需求的匹配点，了解得越多，越容易找出匹配的点，成功率也就越高。
雷义最不喜欢那种拿着同一套推销词翻来覆去一直说的推销员，他认为对于自家产品的了解是永无止境的，知道得越多越好。
所以，雷义不仅对空客的所有机型的所有数据都烂熟于心，甚至连波音公司的机型的数据也了如指掌。
有一次向美国西北航空公司推销A320，雷义已经按照事前的准备，把这款机型适合西北航空的原因说了一遍，譬如耗油少、机舱容量大，但对方却似乎不为所动。
雷义看着对方谈判负责人、副总裁奥斯汀，有点不知所措，他突然想起奥斯汀是飞行员出身，做了25年飞行员才升到高管；而A320刚刚对驾驶舱进行了调整，操作更方便，飞行员的空间更大。
于是，雷义清了清嗓子，开始了自己的“表演”：他先和奥斯汀交流了一下自己以前当飞行员的经历，那些难熬的夜班飞行、狭窄的驾驶舱、烦人的噪音，在得到对方的认同后，就说起自家的A320，操作性和舒适性连飞行员都赞不绝口。
最后，他突然停下来，看着奥斯汀，一字一顿地说：
“一款飞机——省油，老板满意；机舱宽敞、乘客满意；操作方便，飞行员满意；大家都满意的飞机，有什么理由不买？”
就这样，一张28架A320，价值25亿美元的大单就拿下了。
3、所有推销，在见面之前已经开始。
雷义曾说：当你遇到顾客才开始推销，那你已经落后100年了。
他的意思是，在销售之前，你就要埋好伏笔，让自己赢在起跑线上。
上面说的锻炼身体、保持状态、了解产品，都是雷义在推销前的准备工作。除此之外，他还深信销售具有“主场优势”。
在他看来，去顾客公司谈生意，不可控因素实在太多，比如自己舟车劳顿精神不好、手下准备不足，所以临近交易的那一次洽谈，雷义一定要放在空客位于法国图卢兹的总部会议室。
空客集团位于法国图卢兹的总部
4、推销如打仗，也要有武器！
在雷义之前，空客的销售总监们向客户展示自家的高科技飞机，总爱用投影仪，一幅一幅地投影出照片，然后再慢悠悠地和客户讲解。
雷义一上任，立马把这一套通通扔进垃圾桶，话来数百万欧元请来著名导演给空客拍宣传片，怎么酷炫就怎么拍。
他留下一句名言：卖高科技产品，就要用高科技去展示！
空客的巨无霸A380研发成功后，怎么才能把它卖出去？雷义让人专门设计了一台A380飞机模拟驾驶器，放在航展里面，这个模拟器有四条航线，画面逼真，还能模拟风雨雷电等天气。
A380模拟器
一般的航展销售手段都很无聊单一，这个“模拟器推销法”一出现，立马引起轰动，得到了不少客户的关注。
所以，做销售，工具真的很重要，与其用嘴巴说自己有多专业，不如想想有什么工具能让自己变得更专业。
5、把顾客当学生，而不是上帝
你和对手产品、宣传都类似，顾客最终是否选择你，取决于你和客户的关系。
或许你会说，搞关系不就是陪客户吃吃喝喝吗？那你就错了，吃吃喝喝谁不会啊，你会客户也会，那又有什么区别？
雷义觉得，品牌和顾客的关系不是上帝和服务员的关系，也不是狼和羊关系，而是师生关系。
品牌是老师，顾客是学生，老师要辅导学生完成一门功课——如何买到最合适的商品？
这就解释了，顾客明知道你要赚他的钱，为什么还要听你推销？因为他不知道哪家的产品最适合自己，怎么买最有利，他需要从你这里获取资讯，更进一步地说，是内幕资讯。
所谓的内幕资讯，可不是什么商业机密，而是你作为一个专业人士能够给予的建议。
雷义飞行员出身，又卖了多年飞机，所以对航空运输业有很深的认知，所以他常常一边推销飞机，一边分析对方公司的未来，对方就像学生听书，连连点头。
因此，雷义和不少顾客都建立了这样的“师生关系”，一边卖飞机一边给对方当指导，其中阿联酋航空最为夸张，不仅和空客成为长期合作伙伴，听说雷义要退休，还主动订购了30架A380，总值72亿美元，只为送给雷义作为退休礼物！
雷义和阿联酋航空签约
传奇远去，仍让人受益无穷！
传奇再传奇，总有落幕的一天，在空客任职32年，担任销售总监23年，帮空客卖掉1.6万架飞机的雷义，终于宣布要在明年1月退休，54岁的罗尔斯·罗伊斯公司前高管舒尔茨将取代他的位置。
空客总裁法布里斯·布利叶（Fabrice Brégier）称：“雷义求胜的意志是大名鼎鼎的。”
空客CEO汤姆·恩德斯（Tom Enders）则对德国《世界报》表示：“雷义作为一名销售员是独一无二的，在行业中无人能够超越他。”
美国《华尔街日报》直接称他为：“The Living Legend”——活着的传奇。
但雷义却对自己的成就非常谦虚：我只是一个普通人，因为好运取得一些成就而已。
其实雷义的销售经验，初读觉得很平常，但越读越觉得深刻、务实，为无数像我们这样天资平庸的人打开了一扇窗。
每天打开朋友圈，看各种分享文章，什么乔布斯的极致精神、的精彩运营、小米的互联网思维，读了觉得很有道理，但总觉得用不上，因为这些故事的主人公都是天赋异禀、才华横溢，他们的成功我们根本复制不了。
而雷义的理论，是基于对人性的深度分析，学习他的理论，不需要什么天赋，只需要勤奋和耐心，一步步去布局，去演练，去验证改进。只要用心，最终一定能够赢得顾客！
所以，在这个处处讲求颠覆的时代，大家都去看吸引眼球的新理论吧，我们就安静看着老爷子的朴实理论，暗暗积攒上升的力量！
