全国教育机构推荐虚拟社区

代表建议:攀枝花机关单位实行朝九晚五工作制度;加快实施渡仁西线复线...你怎么看?

2021-07-28 20:14:18


2018年攀枝花市“”进行时

我们一起来看看代表们

提出了哪些意见和建议

☟☟☟


郝刚等7名代表建议:攀枝花机关单位实行朝九晚五工作制度



建议具体内容为:

一、基本情况

目前,市直和区(县)机关单位实行的工作作息时间为早上8:30至12:00,下午15:00至18:30。

现行的机关作息制度弊端是:

1.工作时间分散不集中,影响工作效率;

2.群众办事不方便,边远地方的群众前来办事常常遇到中午下班时间;

3.干部职工大多数早出晚归,从早忙到晚“两头累”;

4.给干部职工购物、休闲、学习的时间十分有限,生活带来不便,尤其是无人打理家庭事务的家庭境况更为突出;

5.社会各方面人员上下班集中出行,交通压力大。

据了解,我国北京、上海、重庆、广州、南京、沈阳、成都、西安、深圳、温州青岛、绵阳、常州、无锡等城市,四川、河北、甘肃、陕西、江西等省的部分地区实行了“朝九晚五”作息制度,这些地区实行“朝九晚五”作息制度的情况反映良好,有效的解决了上述问题,深受当地群众和机关干部职工欢迎。

目前,我市的攀钢及政务服务窗口实行了“朝九晚五”,但随着经济社会的快速发展、日益繁荣,人民群众工作、生活节奏的加快,社会对全市机关单位改革现行工作作息时间的呼声越来越高。


二、建议

鉴于以上,建议市直和区(县)机关单位实行“朝九晚五”工作制,工作时间为上午9:00至12:00,下午13:00至17:00,中间间隔为午餐时间。




胡云霞等7名代表建议:将3D打印康复辅具纳入医保范畴




建议具体内容为:

一、基本情况

,决定在全国范围内选择12个地区,组织开展国家康复辅助器具产业综合创新试点,攀枝花市被确定为国家康复辅助器具产业综合创新试点地区。

2017年,西区紧紧围绕省第十一次对攀枝花作出“建成国家战略资源创新开发实验区和全国阳光康养旅游目的地”战略定位和市委做好“钒钛、阳光”两篇文章的要求,着力打造“三大产业集群”,大力发展康复康养器具产业,引进北京三帝科技股份有限公司在市二医院落地建成3D打印康复辅具装配中心。

3D打印康复辅具通过运用数字化、模拟等信息技术,可为康复患者提供假肢接受腔、矫形器、牙齿矫治器、手术模型及导板、人体仿生模型等康复产品的“量身定制打印”,满足康复辅具在精准化、个性化、多样化等方面的服务要求。

攀枝花三帝打印科技有限公司是北京三帝科技股份有限公司下属的子公司,是国内3D打印的龙头企业,。

公司致力于3D打印医疗康复辅具的研发、设计、制造、临床应用及个性化服务。目前北京三帝科技股份有限公司在北京、浙江、安徽、江苏、四川等20多个城市均有分布。全国大部分地方已将康复辅具纳入工伤保险范畴;江苏省正在试点将医疗康复辅具纳入医保范畴,其中有60%的医疗康复辅具纳入医保范畴。

二、存在的问题

前期,该公司在市委、、区委、区政府的大力支持下,筹备工作已基本完成,但由于3D打印康复辅具没有纳入医保报销范畴,会影响患者的选择率,导致该项目推广使用难度较大。

三、解决方案

请市医保局研究考虑将3D打印康复辅具纳入医保收费程序及报销范畴,发挥医保的杠杆撬动作用,促进3D打印康复辅具在医疗领域的推广运用,惠及攀西地区民众,助推攀枝花康养+医疗产业的快速发展



黄宏疆代表建议:加快实施渡仁西线复线



建议具体内容为:

事由:拓宽城市宽度,提升城市本底,完善城市路网,构建城市骨架。

内容:迤沙拉大道作为仁和区重要的过境道路,承担了大型货运车辆过境交通的主要功能,但随着仁和区城市建设的快速发展,迤沙拉大道已逐渐变为主要的城市主干道,同步承担了仁和城区市政道路部分功能。因此,现阶段迤沙拉大道交通较为拥堵,尤其在进入仁和主城区的普达路口、联通街路口及中坝路口形成拥堵节点,每个路口时常堵车超过400米,上下班高峰期甚至超过1公里。待2018年实现火车南站通车后,对内及对外交通流量增加,将对该片区现状交通带来更大交通压力,也将导致今后我市其他区县乘客准点乘车无法得到保障,另外,这两个交通拥堵点也会成为制约我市交通发展的瓶颈。渡仁西线复线起于那总路北段,止于迤沙拉大道与城区1号道路交叉口,与那总路北段连接后直达火车南站,是火车南站今后对外的主要过境通道,承载着该片区主要交通运输功能,渡仁西线复线的建成通车将有效解决华坪县、西区、南山等地来往车辆的快速交通疏散问题,共分五段进行建设,分别是莲花村段、上城段、和润段、那招段、戒毒所段。

建议:

目前,由十九冶承建的那总路北段(原渡仁西线复线莲花村段、上城段)正在进行路基施工,和润段、那招段已于2017年9月纳入市级重点项目,并于11月完成招商,目前正在进行勘察、设计工作,戒毒所段需穿越棉沙湾处山体,投资较大,前期,仁和区主动作为,已初步完成了该段的交通组织方案的研究工作。因此,为进一步完善我市城市路网结构,密切联系内外交通,缓解迤沙拉大道交通拥堵问题,切实解决过境车辆及大型车辆与小型车辆分流问题,提升城市形象,建议市委、市政府本着构建区域完善路网,保证道路建设延续性的原则,将渡仁西线复线戒毒所段纳入近期市级建设项目的大盘子,并尽快启动项目建设工作。


记者:市人大议案组

编辑:陈蓝

新闻爆料和投稿您可以通过(1)点击本文标题下方的蓝色小字“攀枝花广播电视台”→关注;(2)长按下方二维码→识别图中二维码→关注。然后您就可以直接给我们发送信息啦!

喜欢请点Zan真爱请分享!

友情链接

Copyright © 2023 All Rights Reserved 版权所有 全国教育机构推荐虚拟社区